1992-070A
SSC 22194 |
| STS 52 (Space Transportation System) |
USA |
Columbia F-13
Shuttle Mission 51
USMP-1 (United States Microgravity Payload)
Pilotovaný raketoplán.
Raketoplán pro NASA Office of Space Flight postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale.
Družicový stupeň o vzletové hmotnosti 113 457 kg výr. č. OV-102 je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m s křídly o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3x5.2x4.0 m uzavřený dvěma křídly dveří, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) číslo 2015, 2030 a 2034, každý o tahu 2.1 MN. Pro motorické manévry na dráze má raketoplán dvě jednotky OMS (Orbital Maneuvring System) s jedním motorem o tahu 26.7 kN, 12 motory s tahem po 3.87 kN a dvěma motory s tahem po 111 N. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene.
Raketoplán v nákladovém prostoru nese družici LAGEOS 2, cílový objekt CTA, soubor aparatur USPM-1 pro technologické experimenty, aparaturu ESA pro určování orientace ASP (Attitude Sensor Package) a dva technické experimenty.
Plánovaná délka mise je 10 dní.
Posádka:
|
Hlavní: |
|
|
|
Záložní: |
|
|
| James Donald |
Wetherbee |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| Michael Allen |
Baker |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| Charles Lacy |
Veach |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| William McMichael |
Shepherd |
NASA, USA |
3. let |
|
|
|
|
| Tamara Elizabeth |
Jerniganová |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| Steven Glenwood |
MacLean |
CSA, Kanada |
1. let |
Bjarni Valdimar |
Tryggvason |
CSA, Kanada |
|
Parametry dráhy:
| 1992-10-22.75 |
28.46° |
90.55 min |
300 - |
303 km |
|
| 1992-10-23.72 |
28.46° |
90.30 min |
285 - |
293 km |
|
| 1992-10-30.59 |
28.47° |
88.76 min |
210 - |
217 km |
|
| 1992-11-01.25 |
28.47° |
88.70 min |
206 - |
215 km |
|
Události:
| 1992-09-26 |
Raketoplán byl převezen na startovní rampu. |
| 1992-10-22 |
17:09:40 UT: Vzlet.
17:49 UT: Manévrem OMS-2 přešel na základní dráhu.
~18:39 UT: Otevřeny dveře nákladového prostoru.
~19:10 UT: Byla dokončena aktivace laboratoře USMP-1; další průběh experimentů byl řízen a kontrolován z Marshall Space Flight Center. |
| 1992-10-23 |
13:56 UT: Z lůžka v nákladovém prostoru byla vypuštěna sestava družice LAGEOS 2 se dvěma urychlovacími stupni. |
| 1992-10-24 |
Byl zahájen experiment SVS (Space Vision System) využívající cílové těleso CTA. |
| 1992-10-31 |
Bylo odhozeno nepotřebné těleso CTA. |
| 1992-11-01 |
~12:00 UT: Nad Indickým oceánem byly zapáleny brzdicí motory.
13:05:53 UT: Raketoplán se dotkl přistávací dráhy 33 letiště Kennedyho kosmického střediska na Floridě.
13:06:54 UT: Raketoplán se zastavil; celková doba letu 9.87 dne. |
|
1992-070B
SSC 22195 |
| LAGEOS 2 (Laser Geodynamics Satellite) |
Itálie |
Geodetická družice.
Družici podle dokumentace družice Lageos 1 (1976-039A) pro Agenzia Spaziale Italiana (ASI) postavila firma Aeritalia.
Nestabilizovaná družice o hmotnosti 405.38 kg má tvar koule o průměru 60 cm s jádrem z bronzu a povrchem z hliníku. Povrch družice je osazen 426 koutovými odrážeči z křemenného skla o průměru 3.8 cm pro přesnou laserovou lokaci.
Družice nenese žádné další vybavení.
Předpokládaná použitelnost odrážečů je několik desetiletí.
Parametry dráhy:
| 1992-10-23.6 |
41.21° |
153.20 min |
296 - |
5926 km |
|
| 1992-10-24.13 |
52.64° |
222.47 min |
5617 - |
5950 km |
|
| 1997-01-01.06 |
52.65° |
222.46 min |
5616 - |
5951 km |
|
| 2002-01-01.86 |
52.64° |
222.46 min |
5616 - |
5951 km |
|
| 2007-01-01.58 |
52.66° |
222.46 min |
5615 - |
5952 km |
|
| 2012-01-01.15 |
52.67° |
222.46 min |
5616 - |
5951 km |
|
Události:
| 1992-10-22 |
17:09:40 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. |
| 1992-10-23 |
13:56 UT: Z lůžka v nákladovém prostoru raketoplánu byla pomocí pružin vypuštěna sestava družice LAGEOS 2 se dvěma urychlovacími stupni (družice je umístěna mezi oběma stupni). |
|
1992-070C
SSC 22214 |
| CTA (Canadian Target Assembly) |
Kanada |
Cílové těleso pro experiment SVS (Space Vision System).
Družici postavila Kanadská kosmická agentura CSA (Canadian Space Agency).
Těleso o hmotnosti 82 kg má tvar nízkého hranolu o rozměrech 200x120x50 cm, jehož povrch je natřen na černo a v různých vzdálenostech jsou bílé tečky několika velikostí.
Družice nenese žádné další vybavení.
Předpokládaná použitelnost odrážečů je několik desetiletí.
Parametry dráhy:
| 1992-10-31.33 |
28.46° |
88.73 min |
208 - |
216 km |
|
| 1992-10-31.42 |
28.46° |
88.72 min |
208 - |
215 km |
|
| 1992-10-31.64 |
28.46° |
88.56 min |
198 - |
209 km |
|
Události:
| 1992-10-22 |
17:09:40 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. |
| 1992-10-24 |
Byl zahájen experiment SVS (Space Vision System) využívající cílové těleso CTA. |
| 1992-10-31 |
Těleso bylo jako nepotřebné odhozeno z raketoplánu. |
| 1992-11-01 |
Přirozený zánik v atmosféře po 10 dnech letu. |
|
1992-070D
SSC 22196 |
| urychlovací stupeň IRIS (Italian Research Interim Stage) |
Itálie |
Urychlovací stupeň vybavený motorem Mage 1S. Válcové těleso o prázdné hmotnosti 250 kg (s palivem 1726 kg) je dlouhé 194 cm s vnějším průměrem od 130 do 158 cm.
Parametry dráhy:
| 1992-10-23.66 |
41.21° |
153.34 min |
297 - |
5927 km |
|
| 1997-01-01.82 |
41.20° |
148.96 min |
294 - |
5566 km |
|
| 2002-01-01.03 |
41.21° |
138.46 min |
288 - |
4687 km |
|
| 2007-01-01.75 |
41.17° |
130.77 min |
284 - |
4029 km |
|
| 2012-01-01.91 |
41.15° |
127.20 min |
287 - |
3713 km |
|
Události:
| 1992-10-22 |
17:09:40 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. |
| 1992-10-23 |
13:56 UT: Vypuštění z lůžka v nákladovém prostoru raketoplánu pomocí pružin.
Oddělení družice LAGEOS 2 s urychlovacím stupněm LAS. |
|
1992-070E
SSC 22197 |
| urychlovací stupeň LAS (Lageos Apogee Stage) |
Itálie |
Urychlovací stupeň vyrobený v USA je vybavený motorem Mage 1S. Válcové těleso o prázdné hmotnosti 37 kg (s palivem asi 400 kg) je dlouhé 129 cm s vnějším průměrem 77 cm.
Parametry dráhy:
| 1992-10-24.59 |
52.63° |
222.43 min |
5616 - |
5950 km |
|
| 1997-01-01.12 |
52.64° |
222.43 min |
5616 - |
5949km |
|
| 2002-01-01.77 |
52.63° |
222.43 min |
5615 - |
5949 km |
|
| 2007-01-01.65 |
52.65° |
222.43 min |
5614 - |
5950 km |
|
| 2012-01-01.07 |
52.67° |
222.43 min |
5612 - |
5953 km |
|
Události:
| 1992-10-22 |
17:09:40 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. |
| 1992-10-23 |
13:56 UT: Vypuštění z lůžka v nákladovém prostoru raketoplánu pomocí pružin.
Oddělení od stupně IRIS.
Oddělení družice LAGEOS 2 na pracovní dráze. |
|
1992-070F
SSC 22535 |
| fragment urychlovacího stupně IRIS |
Itálie |
Fragment byl katalogizovaný v únoru 1993.
Parametry dráhy:
| 1992-11-08.76 |
41.20° |
153.55 min |
296 - |
5945 km |
|
| 1997-01-01.13 |
41.20° |
144.16 min |
296 - |
5162 km |
|
| 2002-01-01.77 |
41.14° |
122.06 min |
288 - |
3258 km |
|
| 2005-01-01.12 |
41.08° |
90.67 min |
213 - |
402 km |
|
| 2005-01-08.67 |
41.07° |
88.87 min |
177 - |
260 km |
|
Události:
| 1992-10-22 |
17:09:40 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. |
| 2005-01-08 |
Přirozený zánik v atmosféře 4461 den (12.21 roku) po vzletu. |
|
| Poslední aktualizace: 2016-08-23 © Jan Sedláček |