2014-06-30, 04:22 UT; Satish Dhawan Space Centre; PSLV, C-23
| 2014-034A SSC 40053 |
Družice pro dálkový průzkum Země. Družici pro Centre National d'Etudes Spatiales (CNES), Paříž, postavila firma Airbus Defence & Space, Toulouse, na základě platformy AstroBus-L (Astrosat-250). Tříose stabilizovaná družice o hmotnosti 714 kg má tvar šestibokého hranolu o průměru 155 cm a výšce 270 cm s připojenými třemi výklopnými panely sluneční baterie dodávajícími 1450 W a dobíjející dvě Li-ion baterie. Orientační systém obsahuje sledovače hvězd, silové setrvačníky a magnetické cívky, záložní systém pracuje se senzorem Slunce, senzorem zemského horizontu a magnetometrem; poloha na dráze se odvozuje ze signálů GPS. Je vybavena pohonným systémem pro korekce dráhy se zásobou 80 kg hydrazinu. Družice nese dva zobrazovací systémy NAOMI (New AstroSat Optical Modular Instrument) pro snímkování zemského povrchu s rozlišením 220 cm v panchromatickém režimu a 880 cm v multispektrálním režimu. Plánovaná aktivní životnost je 10 roků. [1],[2],[1] Parametry dráhy:
Události:
|
||||||||||||
| 2014-034B SSC 40054 |
Družice pro sledování námořního provozu. Družici postavila a provozuje Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt (DLR), středisko Brémy. Družice o hmotnosti 14 kg má tvar krychle s připojenou 4 m dlouhou šroubovicovou anténou (hmotnost 0.8 kg) směřující k Zemi; povrch družice je pokryt články sluneční baterie. Družice nese VHF transpondér pro sledování námořního provozu prostřednictvím Automatic Identification System (AIS). [1],[4],[5] Parametry dráhy:
Události:
|
||||||||||||
| 2014-034C SSC 40055 |
Družice pro testování mezidružicové komunikace. Družici postavila University of Toronto, Institute for Aerospace studia / Space Flight Laboratory, Toronto. Družice o hmotnosti 7 kg má tvar krychle s délkou hrany 20 cm se všemi stěnami pokrytými články sluneční baterie dobíjejícími dvě palubní Li-ion baterie s kapacitou 5.3 Ah. Orientační systém obsahuje sluneční čidla, tříosý magnetometr a tři setrvačníky; poloha na dráze se určuje z příjmu signálů GPS. Získaná data se předávají na Zemi v pásmu S rychlostí od 32 do 256 kbit/s. Družice testuje: - systém stabilizace a orientace CNAPS (Canadian Nanosatellite Advanced Propulsion System); - navigační systém využívající systém GPS; - řízení družic létajících ve formaci. Družice startuje společně s NLS 7.2; oddělí se po uvolnění na samostatnou dráhu.[1],[6] Parametry dráhy:
Události:
|
||||||||||||
| 2014-034D SSC 40056 |
Družice pro testování mezidružicové komunikace. Družici postavila University of Toronto, Institute for Aerospace studia / Space Flight Laboratory, Toronto. Družice o hmotnosti 7 kg má tvar krychle s délkou hrany 20 cm se všemi stěnami pokrytými články sluneční baterie dobíjejícími dvě palubní Li-ion baterie s kapacitou 5.3 Ah. Orientační systém obsahuje sluneční čidla, tříosý magnetometr a tři setrvačníky; poloha na dráze se určuje z příjmu signálů GPS. Získaná data se předávají na Zemi v pásmu S rychlostí od 32 do 256 kbit/s. Družice testuje: - systém stabilizace a orientace CNAPS (Canadian Nanosatellite Advanced Propulsion System); - navigační systém využívající systém GPS; - řízení družic létajících ve formaci. Družice startuje společně s NLS 7.1; oddělí se po uvolnění na samostatnou dráhu. [1],[6] Parametry dráhy:
Události:
|
||||||||||||
| 2014-034E SSC 40057 |
Studentská technologická družice. Družici postavila Nanyang Technological University (NTU), Singapur. Tříose stabilizovaná družice o hmotnosti 4.28 kg má tvar kvádru o rozměrech 10x10x34 cm s bočními stěnami a čtyřmi výklopnými panely pokrytými články sluneční baterie. Orientační systém obsahuje sluneční čidla, magnetické cívky a silové setrvačníky. Družice testuje systém stabilizace, optický systém pro snímkování Země a komunikační systém pro mezidružicová spojení. Plánovaná aktivní životnost jsou 2 roky. [1],[7] Parametry dráhy:
Události:
|
||||||||||||
| 2014-034F SSC 40058 |
Parametry dráhy:
Události:
|
||||||||||||
Zdroje informací:
|
|||||||||||||