1990-019

1990-02-28, 07:50:22.000 UT; Cape Canaveral, LC-39A; Atlantis, OV-104

1990-019A SSC 20512	STS 36   (Space Transportation System) USA  Atlantis F-6  Shuttle Mission 34 Pilotovaný raketoplán, vojenská mise. Raketoplán pro NASA Office of Space Flight postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale. Družicový stupeň o hmotnosti kolem 110 000 kg (přistávací 84 912 kg), výr. č. OV-104, je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m a má křídla o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3×5.2×4.0 m uzavřený dvojicí dveří, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V nákladovém prostoru jsou nádrže s kyslíkem, vodíkem a tři palivové články o výkonu 7 kW. V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) čísel 2019, 2027 a 2030 každý o tahu 2.1 MN. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene. V nákladovém prostoru raketoplán nese vojenskou družici typu Misty o hmotnosti kolem 13 000 kg. Plánovaná doba letu jsou 3 dny 22 hodiny. Posádka: Hlavní: John Oliver Creighton NASA, USA 2. let John Howard Casper NASA, USA 1. let Richard Michael Mullane NASA, USA 3. let David Carl Hilmers NASA, USA 3. let Pierre Joseph Thuot NASA, USA 1. let Parametry dráhy: 1990-02-28.37 62.00° 88.55 min 197 - 209 km 1990-02.28.63 62.00° 89.47 min 243 - 254 km 1990-03-03.43 61.99° 89.27 min 238 - 239 km 1990-03-04.49 61.99° 89.03 min 216 - 238 km Události: 1990-01-25 Raketoplán byl převezen na startovní rampu. 1990-02 Start byl postupně šestkrát odložen pro technické závady, indispozici velitele a nepříznivé počasí. 1990-02-28 07:50:22 UT: Vzlet. 1990-03-01 ~11:00 UT: Z nákladového prostoru byla vypuštěna družice USA 53. 1990-03-04 Brzdicím manévrem nad Indickým oceánem byl zahájen sestup z oběžné dráhy. 18:08:44 UT: Raketoplán přistál na dráze 23 základny Edwards; celková doba letu 4.43 dne.
1990-019B SSC 20516	USA 53   USA   Vojenská družice. Družici pro National Reconnaisance Office, Chantilly, postavila firma Lockheed Martin Space Systems, Sunnyvale; provoz zabezpečuje US Air Force. Tříose stabilizovaná družice pravděpodobně typu Misty o hmotnosti asi 13000 kg. Získaná data jsou pozemnímu středisku předávána prostřednictvím družic SDS a TDRSS. Družice nese optický systém s dalekohledem s primárním zrcadlem o průměru kolem 240 cm pro snímkování zemského povrchu s rozlišením asi 15 cm; snímkování probíhá ve viditelné a blízké infračervené části spektra. Pozorovatelé odhadují, že některá tělesa označená jako fragmenty mohou být klamné cíle. Podrobnosti o družici nebyly oficiálně oznámeny. Parametry dráhy: 1990-10-27 65.00° 100.97 min 801 - 808 km neoficiální parametry Události: 1990-02-28 07:50:22 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu Atlantis. 1990-03-01 ~11:00 UT: Družice byla vypuštěna z nákladového prostoru raketoplánu. 1990-03-07 Na oběžné dráze se objevily fragmenty družice. 1990-03-31 Pravděpodobný zánik největší části družice po 31 dni letu.
1990-019C SSC 20517	fragment družice   USA 53 USA   Parametry dráhy: nebyly zveřejněny Události: 1990-02-28 07:50:22 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. 1990-03 Fragment pravděpodobně zanikl v atmosféře.
1990-019D SSC 20518	fragment družice   USA 53 USA   Parametry dráhy: nebyly zveřejněny Události: 1990-02-28 07:50:22 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. 1990-03 Fragment pravděpodobně zanikl v atmosféře.
1990-019E SSC 20519	fragment družice   USA 53 USA   Parametry dráhy: nebyly zveřejněny Události: 1990-02-28 07:50:22 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. 1990-03 Fragment pravděpodobně zanikl v atmosféře.
1990-019F SSC 20520	fragment družice   USA 53 USA   Parametry dráhy: nebyly zveřejněny Události: 1990-02-28 07:50:22 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. 1990-03 Fragment pravděpodobně zanikl v atmosféře.
1990-019G SSC 20521	fragment družice   USA 53 USA   Parametry dráhy: nebyly zveřejněny Události: 1990-02-28 07:50:22 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. 1990-03 Fragment pravděpodobně zanikl v atmosféře.
Poslední aktualizace: 2017-03-18       © Jan Sedláček