2002-052A
SSC 27556 |
| STS 113 (Space Transportation System) |
USA |
Endeavour F-19
ISS-11A (International Space Station 11 America)
Shuttle Mission 112
Pilotovaný raketoplán.
Raketoplán pro NASA Office of Space Flight postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale.
Družicový stupeň o vzletové hmotnosti 116 458 kg výr. č. OV-105 je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m a má křídla o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3x5.2x4.0 m uzavřený dvojicí dveří, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V nákladovém prostoru je dálkový manipulátor RMS (Remote Manipulator System) a nádrže s kyslíkem, vodíkem a tři palivové články o výkonu 7 kW. V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) č. 2044, 2045 a 2050 každý o tahu 2.1 MN. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene.
V nákladním prostoru je příhradová konstrukce ITS-P1 (12 572 kg) délky 13.7 m, 4.6 m široká a 4 m vysoká, s radiátorem chladicího systému a vozíkem CETA-2 (Crew and Equipment Translation Aid 2) a družice MEPSI (Microelectromechanical Systems Picosat Inspector).
Hlavním cílem mise je připojení konstrukce ITS-P1 k Mezinárodní kosmické stanici. [1],[2],[3]
Posádka:
| James Donald |
Wetherbee |
NASA, USA |
6. let |
|
|
|
|
| Paul Scott |
Lockhart |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| Michael Eladio |
Lopez-Alegria |
NASA, USA |
3. let |
|
|
|
|
| John Bennett |
Herrington |
NASA, USA |
1. let |
|
|
|
|
| Kenneth Duane |
Bowersox |
NASA, USA |
5. let |
jen na ISS |
|
|
|
| Nikolaj Michajlovič |
Budarin |
Energija, Rusko |
3. let |
jen na ISS |
|
|
|
| Donald Roy |
Pettit |
NASA, USA |
1. let |
jen na ISS |
|
|
|
| Sergej Jevgenjevič |
Treščjov |
Roskosmos, Rusko |
|
jen z ISS na Zem |
|
|
|
| Valerij Grigorjevič |
Korzun |
Roskosmos, Rusko |
|
jen z ISS na Zem |
|
|
|
| Peggy Annette |
Whitsonová |
NASA, USA |
|
jen z ISS na Zem |
|
|
|
Parametry dráhy:
| 2002-11-24.03 |
51.63° |
89.98 min |
233 - |
314 km |
|
| 2002-11-25.25 |
51.64° |
91.86 min |
342 - |
389 km |
|
| 2002-12-03.12 |
51.64° |
92.46 min |
391 - |
399 km |
|
Události:
| 2002-11-11 |
Plánovaný start byl odložen pro technické příčiny. [3] |
| 2002-11-23 |
Pro nepříznivé povětrnostní podmínky byl let odložen o 24 hodiny. [3] |
| 2002-11-24 |
00:49:47 UT: Vzlet.
01:33 UT: Navedení na oběžnou dráhu.
02:35 UT: Otevřeny dveře nákladového prostoru.
17:56 a 20:01 UT: Korekce letové dráhy. [2],[3],[4] |
| 2002-11-23 |
17:26 UT: Zahájen přibližovací manévr k ISS.
21:59 UT: Připojení k přechodovému tunelu PMA-2.
23:31 UT: Otevření průlezů a přestup posádky do prostor ISS. [1],[3] |
| 2002-12-02 |
Přestup posádky z ISS do raketoplánu.
17:52 UT: Uzavření průlezů mezi raketoplánem a ISS.
20:05 UT: Odpojení raketoplánu od tunelu PMA-2 komplexu ISS.
22:05 UT: Uvolnění družice MEPSI. [1],[3] |
| 2002-12-05 |
Pro nepříznivé počasí v oblasti Kennedyho kosmického střediska na Floridě byl let prodloužen o jeden den. [5] |
| 2002-12-06 |
Pro nepříznivé počasí v oblasti Kennedyho kosmického střediska na Floridě byl let prodloužen o další den. [6] |
| 2002-12-07 |
15:52 UT: Uzavření dveří nákladového prostoru.
18:31:33 UT: Zahájení brzdicího manévru; motory pracovaly 176 s a snížily rychlost o 101.3 s.
19:05:41 UT: Vstup do atmosféry ve výšce 121 km.
19:37:12 UT: Raketoplán dosedl na dráhu 33 letiště v Kennedyho kosmickém středisku na Floridě.
19:38:25 UT: Raketoplán se zastavil; celková doba letu je 13.78 dne. [1],[3],[7] |
|
2002-052B
SSC 27562 |
| MEPSI (Microelectromechanical Systems Picosat Inspector) |
USA |
Technologická družice.
Družic pro americké ministerstvo obrany postavila firma The Aerospace Corp., El Segundo, ves polupráci se střediskem NASA Jet Propulsion Laboratory, Pasadena.
Družici tvoří dvojice kvádrů (každý o hmotnosti 0.8 kg) o rozměrech 10.2x10.2x12.7 cm spojená tenkým lankem o délce 15.2 m. Energii dodává devět lithiových baterií každá s kapacitou 1 Ah. Každá část družice je opatřena pohonným systémem s pěti tryskami o tahu 0.1 N.
Družice nese:
- aparaturu pro ověření možnosti dálkové kontroly jiných družic;
- komunikační systém pro testování výměny dat mezi družicemi;
- zkušební radiofrekvenční zesilovače.
Předpokládaná aktivní životnost jsou 3 dny po uvolnění k samostatnému letu. [1],[8],[9]
Parametry dráhy:
| 2002-12-02.92 |
51.65° |
92.42 min |
389 - |
398 km |
|
| 2003-01-01.19 |
51.65° |
91.59 min |
345 - |
360 km |
|
| 2003-01-30.54 |
51.64° |
89.09 min |
224 - |
235 km |
|
Události:
| 2002-11-24 |
00:49:47 UT: Vzlet v nákladovém prostoru raketoplánu. [2],[3],[4] |
| 2002-12-02 |
22:05 UT: Uvolnění družice MEPSI ze zařízení SSPL (Space Shuttle Picosatellite Launcher). [1],[3] |
| 2003-01-31 |
~23:46 UT: Přirozený zánik v atmosféře po 68.9 dne letu. [10] |
|
