1990-106

1990-12-02, 06:49:01.022 UT; Cape Canaveral, LC-39B; Columbia, OV-102

1990-106A SSC 20980

STS 35   (Space Transportation System) USA  Columbia F-10  Shuttle Mission 38  Astro-1 Pilotovaný raketoplán. Raketoplán pro NASA Office of Space Flight postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale. Družicový stupeň o startovní hmotnosti 116 294 kg výr. č. OV-102 je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m s křídly o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3×5.2×4.0 m uzavřený dvěma křídly dveří, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) číslo 2015, 2022 a 2027, každý o tahu 2.1 MN. Pro motorické manévry na dráze má raketoplán dvě jednotky OMS (Orbital Maneuvring System) s jedním motorem o tahu 26.7 kN, 12 motory s tahem po 3.87 kN a dvěma motory s tahem po 111 N. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene. Raketoplán v nákladovém prostoru nese astronomickou observatoř Astro-1 obsahující čtyři dalekohledy: HUT (Hopkins Ultraviolet Telescope), WUPPE (Wisconsin Ultraviolet Photo-Polarimetr Experiment), UIT (Ultraviolet Imaging Telescope) a BBXRT (Broad Band X-Ray Telescope). Posádka: Hlavní: Záložní: Vance DeVoe Brand NASA, USA 4. let Guy Spence Gardner NASA, USA 2. let Jeffrey Alan Hoffman NASA, USA 2. let John Michael Lounge NASA, USA 3. let Robert Alan Ridley Parker NASA, USA 2. let Ronald Anthony Parise NASA, USA 1. let John-David Francis Bartoe NASA, USA Samuel Thorton Durrance NASA, USA 1. let Kenneth Hugh Nordsieck NASA, USA Parametry dráhy: 1990-12-02.31 28.47° 91.60 min 348 - 358 km 1990-12-03.78 28.47° 91.59 min 347 - 359 km 1990-12-06.71 28.47° 91.58 min 344 - 360 km 1990-12-08.78 28.47° 91.56 min 342 - 360 km 1992-12-10.52 28.47° 91.53 min 339 - 361 km Události: 1990-12-02 06:49:01 UT: Vzlet. 1990-12-03 Byly dokončeny testy dalekohledů. 1990-12-05 Na raketoplánu se vyskytla porucha v systému stabilizačních trysek RSC. 1990-12-09 Vzhledem k horšícímu se počasí na Edwards AFB byl let o jeden den zkrácen. 1990-12-11 05:54:08 UT: Raketoplán přistál na dráze číslo 22 na Edwards AFB po 8.96 dne.

Poslední aktualizace: 2017-01-24       © Jan Sedláček