1993-075A
SSC 22917 |
| STS 61 (Space Transportation System) |
|
Endeavour F-5
Shuttle Mission 59
HST SM-1 (Hubble Space Telescope Servicing Mission 1)
Pilotovaný raketoplán.
Raketoplán pro NASA Office of Space Flight, Washington, postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale.
Družicový stupeň o startovní hmotnosti 113 541 kg výr. č. OV-105 je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m a má křídla o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3x5.2x4.0 m uzavřený dvojicí dveří, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V nákladovém prostoru je dálkový manipulátor RMS (Remote Manipulator System) a nádrže s kyslíkem, vodíkem a tři palivové články o výkonu 7 kW. V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) č. 2017, 2019 a 2033 každý o tahu 2.1 MN. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene.
V nákladovém prostoru nese přípravky, materiál a náhradní díly pro opravu optického systému teleskopu HST (1990-037B) a širokoúhlou kameru IMAX pro dokumentování opravy HST.
Posádka:
|
Hlavní: |
|
|
|
Záložní |
|
|
| Richard Oswald |
Covey |
NASA, USA |
4. let |
|
|
|
|
| Keneth Dwane |
Bowersox |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| Kathryn Cordell |
Thorntonová |
NASA, USA |
3. let |
|
|
|
|
| Claude |
Nicollier |
ESA, Švýcarsko |
2. let |
|
|
|
|
| Jeffrey Alan |
Hoffman |
NASA, USA |
4. let |
|
|
|
|
| Franklin Story |
Musgrave |
NASA, USA |
5. let |
|
|
|
|
| Thomas Dale |
Akers |
NASA, USA |
3. let |
Gregory Jordan |
Harbaugh |
NASA, USA |
|
Parametry dráhy:
| 1993-12-02.62 |
28.47° |
96.31 min |
559 - |
574 km |
|
| 1993-12-04.40 |
28.47° |
96.46 min |
586 - |
592 km |
|
Události:
| 1993-11-15 |
Raketoplán byl převezen na startovní rampu. |
| 1993-12-01 |
Plánovaný start byl pro nepříznivé počasí odložen od jeden den. |
| 1993-12-02 |
09:27:00 UT: Vzlet.
14:54:28 UT: Provedena první korekce letové dráhy při přibližování k HST. |
| 1993-12-03 |
Raketoplán uskutečnil dva korekční manévry. |
| 1993-12-04 |
06:30 UT: Manévrem TI bylo zahájeno závěrečné přibližování k HST.
08:47:30 UT: Manipulátorem, ovládaným Nicollierem, byl zachycen HST.
09:26 UT: HST byl upevněn na montážní plošinu v nákladovém prostoru. |
| 1993-12-05 |
03:51 UT: Hoffman a Musgrave vystoupili do nákladového prostoru a zahájili montážní práce. Kosmosnauti vyměnili tři gyroskopy a řídicí elektroniku.
11:30 UT: Uzavřením přechodové komory byl výstup ukončen. |
| 1993-12-06 |
03:38 UT: Thornton[ová] a Akers vystoupili do nákladového prostoru a zahájili výměnu panelů sluneční baterie na HST.
10:05 UT: Uzavřením přechodové komory byl výstup ukončen. |
| 1993-12-07 |
03:36 UT: Hoffman a Musgrave vystoupili do nákladového prostoru a zahájili práci na výměně širokoúhlé planetární komory na HST. Poté byly na HST instalovány dva nové magnetometry
10:16 UT: Výstup byl ukončen. |
| 1993-12-08 |
03:13 UT: Thornton[ová] a Musgrave vystoupili do nákladového prostoru a na HST instalovali korekční aparaturu COSTAR. Poté opravili palubní počítač HST.
09:57 UT: Výstup byl ukončen. |
| 1993-12-09 |
02:27 UT: Raketoplán uskutečnil korekční manévr.
03:30 UT: Hoffman a Musgrave vystoupili do nákladového prostoru a na HST vyměnili ovládací elektroniku panelů sluneční baterie.
10:51 UT: Výstup byl ukončen. |
| 1993-12-10 |
10:27 UT: HST byl uvolněn na samostatnou dráhu. |
| 1993-12-13 |
04:14:45 UT: Zapálením motorů OMS byl zahájen sestup z oběžné dráhy; motory pracovaly 4:54 min.
05:25:33 UT: Raketoplán se dotkl přistávací dráhy 33 letiště Kennedyho kosmického střediska na Floridě.
05:26:25 UT: Raketoplán se zastavil; celková doba letu 10.83 dne. |
|