1995-061A
SSC 23714 |
| STS 74 (Space Transportation System) |
USA |
S/MM-2 (Shuttle / Mir Mission)
Atlantis F-15
Shuttle Mission 73
Pilotovaný raketoplán.
Raketoplán pro NASA Office of Space Flight postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale.
Družicový stupeň o hmotnosti 94 821 kg, výr. č. OV-104, je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m a má křídla o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3x5.2x4.0 m uzavřený dvojicí dveří, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V nákladovém prostoru je dálkový manipulátor RMS (Remote Manipulator System) a nádrže s kyslíkem, vodíkem a tři palivové články o výkonu 7 kW. V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) čísel 2012, 2026 a 2032 každý o tahu 2.1 MN. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene.
V nákladovém prostoru je stykovací modul DM (Docking Module) o hmotnosti 4087 kg pro kosmickou stanici Mir a 968 kg materiálu pro další provoz stanice Mir (z toho 596 kg potravin a vody a 65 kg stlačeného vzduchu). Při zpáteční cestě vezl raketoplán 371 kg nákladu ze stanice Mir.
Posádka:
| Kenneth Donald |
Cameron |
NASA, USA |
3. let |
|
|
|
|
| James Donald |
Halsell |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| Christopher Austin |
Hadfield |
CSA, Kanada |
1. let |
|
|
|
|
| Jerry Lynn |
Ross |
NASA, USA |
5. let |
|
|
|
|
| William Surles |
McArthur |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
Parametry dráhy:
| 1995-11-12.85 |
51.64° |
90.90 min |
299 - |
339 km |
|
| 1995-11-15.27 |
51.65° |
92.42 min |
390 - |
395 km |
|
| 1995-11-18.67 |
51.64° |
91.38 min |
336 - |
348 km |
|
| 1995-11-20.25 |
51.64° |
91.35 min |
336 - |
346 km |
|
Události:
| 1995-10-12 |
Raketoplán byl převezen na startovní rampu. |
| 1995-11-11 |
Plánovaný start byl odložen pro nepříznivé počasí na záložních letištích. |
| 1995-11-12 |
12:30:43 UT: Vzlet.
~13:10 UT: Navedení na základní oběžnou dráhu.
~14:00 UT: Otevření dveří nákladového prostoru. |
| 1995-11-14 |
Z nákladního prostoru raketoplánu byl robotickým ramenem přemístěn stykovací modul DM k prstenci ODS.
07:17 UT: Modul DM byl připojen k uzlu ODS. |
| 1995-11-15 |
06:27:39 UT: Raketoplán se připojil ke stykovacímu uzlu modulu Kristall stanice Mir.
~09:00 UT: Po kontrole hermetičnosti spojení byly otevřeny průlezy mezi raketoplánem a stanicí Mir. |
| 1995-11-17 |
Přestup posádky ze stanice do raketoplánu.
Uzavření průlezů mezi raketoplánem a stanicí. |
| 1995-11-18 |
08:16 UT: Oddělení raketoplánu od komplexu Mir.
Raketoplán provedl úhybný manévr a vzdálil se od stanice Mir. |
| 1995-11-20 |
Byly uzavřeny dveře nákladového prostoru.
15:58 UT: Spuštěním motorů OMS byl zahájen sestupový manévr; motory pracovaly 232 s.
17:01:27 UT: Raketoplán se dotkl přistávací dráhy 33 letiště Kennedyho kosmického střediska na Floridě.
17:02:24 UT: Raketoplán se zastavil; celková délka letu byla 8.19 dne. |
|