2000-062A
SSC 26563 |
| STS 92 (Space Transportation System) |
USA |
Discovery F-28
ISS-3A (International Space Station 3 American)
Shuttle Mission 100
Pilotovaný raketoplán.
Raketoplán pro NASA Office of Space Flight postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale.
Družicový stupeň o hmotnosti 115 125 kg výr. č. OV-103 je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m a má křídla o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3x5.2x4.0 m uzavřený dvěma dveřmi, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V nákladovém prostoru je dálkový manipulátor RMS (Remote Manipulator System) a nádrže s kyslíkem, vodíkem a tři palivové články o výkonu 7 kW. V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) číslo 2045, 2048 a 2053, každý o tahu 2.1 MN. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene.
Raketoplán v nákladovém prostoru nese části pro stavbu Mezinárodní kosmické stanice:
- přechodový tunel PMA-3 (Pressurized Mating Adapter;
- řídicí jednotky pro připojení panelů sluneční baterie (ISS-SE-960 a ISS-SE-960A) ;
- příhradová konstrukce ITS-Z1 (Integrated Truss Structure-Zenith 1);
- drobný kusový náklad.
Hlavním úkolem letu je doprava nákladu na ISS, montáž dovezeného zařízení a test záchranného systému SAFER (Simplified Aid for EVA Rescue).
Posádka:
| Brian |
Duffy |
NASA, USA |
4. let |
|
|
|
|
| Pamela Ann |
Melroyová |
NASA, USA |
1. let |
|
|
|
|
| Leroy |
Chiao |
NASA, USA |
3. let |
|
|
|
|
| William Surles |
McArthur |
NASA, USA |
3. let |
|
|
|
|
| Peter Jeffrey Karl |
Wisoff |
NASA, USA |
4. let |
|
|
|
|
| Michael Eladio |
Lopez-Alegria |
NASA, USA |
2. let |
|
|
|
|
| Wakata |
Koichi |
NASDA, Japonsko |
2. let |
|
|
|
|
Parametry dráhy:
| 2000-10-12.00 |
51.57° |
89.32 min |
159 - |
322 km |
|
| 2000-10-12.38 |
51.57° |
89.78 min |
179 - |
349 km |
|
| 2000-10-13.00 |
51.57° |
91.40 min |
311 - |
375 km |
|
| 2000-10-13.92 |
51.57° |
92.12 min |
375 - |
381 km |
|
| 2000-10-24.25 |
51.57° |
92.23 min |
378 - |
389 km |
|
Události:
| 2000-10-11 |
23:17:00 UT: Vzlet. |
| 2000-10-12 |
00:00:52 UT: Navedení na základní dráhu.
00:55 UT: Otevření dveří nákladového prostoru. |
| 2000-10-13 |
~00:00 UT: Zahájení přibližovacího manévru k ISS ze vzdálenosti 2700 km.
15:53 UT: Raketoplán se dostal na vzdálenost 180 m od ISS.
17:45:15 UT: Raketoplán se připojil k uzlu na PMA-2.
20:30 UT: Otevřen průlez mezi raketoplánem a PMA-2.
23:50 UT: Posádka přestoupila do modulu Unity. |
| 2000-10-19 |
21:47 UT: Motory raketoplánu byla uskutečněna korekce dráhy komplexu ISS. |
| 2000-10-20 |
12:17 UT: Zahájeny přípravy k odpojení raketoplánu.
15:08 UT: Oddělení raketoplánu od ISS.
15:32 UT: Korekční manévr motory RCS k odletu od stanice; změna rychosti o 0.6 m/s. |
| 2000-10-21 |
Úklid vnitřních prostor raketoplánu a kontrola systémů raketoplánu před návratem. |
| 2000-10-22 |
15:09 UT: Uzavřeny dveře nákladového prostoru.
16:22 UT: Přistání na Floridě zrušeno pro silný boční vítr.
Dveře nákladového prostoru byly znovu otevřeny. |
| 2000-10-23 |
14:40 UT: Přistání na Floridě opět odvoláno.
16:30 UT: První možnost přistání na Edwards AFB odvolána.
18:19 UT: Uzavření dveří nákladového prostoru.
21:27 UT: Návrat odložen na další den.
Otevřeny dveře nákladového prostoru. |
| 2000-10-24 |
17:00 UT: Zahájeny přípravy k sestupu z dráhy.
17:15 UT: Uzavřeny dveře nákladového prostoru.
19:52:00 UT: Spuštěny motory OMS; pracovaly 182 s a snížily rychlost o 103 m/s.
~20:28 UT: Vstup do atmosféry.
20:59:41 UT: Raketoplán dosedl na dráhu 22 základny Edwards AFB.
21:00:47 UT: Raketoplán se zastavil; celková doba letu 12.9 dne. |
|