2002-028A
SSC 27440 |
| STS 111 (Space Transportation System) |
|
Endeavour F-18
ISS-UF-2 (International Space Station Utilization Flight 2)
Shuttle Mission 110
Pilotovaný raketoplán.
Raketoplán pro NASA Office of Space Flight postavila firma Rockwell International, Space Systems Group, Palmdale.
Družicový stupeň o vzletové hmotnosti 116 458 kg výr. č. OV-105 je dlouhý 37.2 m, vysoký 17.2 m a má křídla o rozpětí 23.8 m. Prostor pro posádku má objem 71.5 m3, trup tvoří nákladový prostor s rozměry 18.3x5.2x4.0 m uzavřený dvojicí dveří, jež se po navedení na dráhu otevírají (na vnitřní straně jsou radiátory klimatizačního systému). V nákladovém prostoru je dálkový manipulátor RMS (Remote Manipulator System) a nádrže s kyslíkem, vodíkem a tři palivové články o výkonu 7 kW. V zadní části stroje jsou tři motory SSME (Space Shuttle Main Engines) č. 2044, 2050 a 2054 každý o tahu 2.1 MN. Povrch raketoplánu je pokryt dlaždicemi tepelné ochrany ze slinutého pěnového křemene.
V nákladním prostoru je:
- přetlakový modul Leonardo (MPLM - Multi-Purpose Logistics Module) nesoucí 6181 kg nákladu pro další provoz ISS a náhradní díly;
- základna MBS (Mobile Base System) pro palubní manipulátor SSRMS;
- palety s náhradním kloubem a propojovacími součástmi pro manipulátor SSRMS;
- nosník s protimeteorickými panely pro modul Zvezda.
Hlavním cílem mise je přeprava posádek mezi Zemí a ISS a doprava materiálu pro další fungování stanice. [1],[2],[3]
Posádka:
| Kenneth Dale |
Cockrell |
NASA, USA |
5. let |
|
|
|
|
| Paul Scott |
Lockhart |
NASA, USA |
1. let |
|
|
|
|
| Phillipe |
Perin |
CNES, Francie |
1. let |
|
|
|
|
| Franklin Ramon |
Chang-Diaz |
NASA, USA |
7. let |
|
|
|
|
| Peggy Annette |
Whitsonová |
NASA, USA |
1. let |
jen na ISS |
|
|
|
| Valerij Grigorjevič |
Korzun |
Roskosmos, Rusko |
2. let |
jen na ISS |
|
|
|
| Sergej Jevgentjevič |
Treščjov |
Energija, Rusko |
1. let |
jen na ISS |
|
|
|
| Carl Erwin |
Walz |
NASA, USA |
|
jen z ISS na Zem |
|
|
|
| Daniel Wheeler |
Bursch |
NASA, USA |
|
jen z ISS na Zem |
|
|
|
| Jurij Ivanovič |
Onufrijenko |
Roskosmos, Rusko |
|
jen z ISS na Zem |
|
|
|
Parametry dráhy:
| 2002-06-05.93 |
51.63° |
88.46 min |
159 - |
238 km |
|
| 2002-06-06.82 |
51.63° |
90.24 min |
234 - |
339 km |
|
| 2002-06-07.52 |
51.63° |
92.13 min |
369 - |
389 km |
|
| 2002-06-19.25 |
51.63° |
91.90 min |
348 - |
388 km |
|
Události:
| 2002-květen |
Plánovaný start byl pro nepříznivé počasí několikrát odložen. [2] |
| 2002-06-05 |
21:22:49 UT: Vzlet.
~23:20 UT: Otevření dveří nákladového propstoru. [2],[4] |
| 2002-06-06 |
Během dne sada korekčních manévrů. [2],[4] |
| 2002-06-07 |
13:56:56 UT: Zahájení přibližovacích manévrů.
17:27 UT: Raketoplán se pevně připojil k ISS.
19:08 UT: Otevřeny průlezy mezi raketoplánem a ISS a posádka přestoupila do stanice. [2],[4] |
| 2002-06-12 |
13:08 UT: Motory raketoplánu byla upravena dráha letu komplexu ISS. [2],[4] |
| 2002-06-15 |
Přestup posádky ze stanice do raketoplánu.
12:23 UT: uzavřeny průlezy mezi ISS a raketoplánem.
14:32:23 UT: Raketoplán se oddělil od ISS. [2],[4] |
| 2002-06-17 |
Plánovaný návrat na Zem odložen o jeden den pro nepříznivé počasí. [2],[4] |
| 2002-06-18 |
Plánovaný návrat na Zem opět odložen pro nepříznivé počasí nad Floridou i nad Edwards AFB. [2],[4] |
| 2002-06-19 |
11:07 UT: Uzavřeny dveře nákladového prostoru.
16:25 UT: Rozhodnutí o přistání na Edwards AFB.
16:50:27 UT: Zahájení brzdicího manévru; motory pracovaly 175 s a snížily rychlost o 92.4 m/s.
17:26:36 UT: Vstup do atmosféry.
17:57:41 UT: Raketoplán se dotkla přistávací dráhy 22 na Edwards AFB.
17:58:45 UT: Raketoplán se zastavil; celková délka trvání mise byla 13.94 dne. [2],[4],[5] |
|