2002-040


2002-08-28, 22:45:17 UT; Centre Spatial Guayanais, ELA-3; Ariane 5G, V-155

2002-040A
SSC 27508
Eutelsat 12W   Eutelsat
Atlantic Bird 1   do března 2012[5]
AB-1   (Atlantic Bird 1)
Stacionární telekomunikační družice.
Družici pro společnost Eutelsat S.A., Paříž, vyrobila italská firma Alenia Spazio na základě typu GeoBus (Italsat Bus).
Tříose stabilizovaná družice o hmotnosti 2700 kg (prázdná 1550 kg) má tvar kvádru o rozměrech 210x200x280 cm s připojenými dvěma panely sluneční baterie o rozpětí 19 m dodávajících 5 kW (na konci aktivní životnosti). Vysílání probíhá prostřednictvím dvou pevných antén a dvou výklopných s průměrem 180 cm. Pro dosažení pracovní polohy je družice vybavena pohonnou jednotkou s motorem S400.
Družice nese 24 transpondérů pro pásmo Ku.
Plánovaná poloha na dráze je nad 12.5° z.d.; předpokládaná aktivní životnost je 15 roků. [1],[2],[3],[4]
Parametry dráhy:
2002-08-29.19 5.44° 639.96 min 584 - 35859 km
2002-09-05.47 0.04° 1417.00 min 34954 - 35870 km
2002-09-08.67 0.04° 1436.04 min 35724 - 35847 km nad 12.4° z.d.
2007-01-04.00 0.08° 1436.13 min 35784 - 35790 km nad 12.4° z.d.
2012-01-06.13 0.07° 1436.10 min 35774 - 35799 km nad 12.5° z.d.
Události:
2002-08-28 22:45:17 UT: Vzlet.
23:14:19 UT: Oddělení družice od horního stupně rakety. [1],[3],[7]
2002-09-04 Zahájení zkušebního vysílání. [1]
2002-040B
SSC 27509
Meteosat-8   Eumetsat
MSG-1   (Meteosat Second Generation) do zahájení běžného provozu v lednu 2004
Stacionární meteorologická družice.
Družici pro konsorcium Eumetsat, Darmstadt, vyrobila firma Alcatel Espace, Cannes.
Rotací stabilizovaná družice (100 ot./min) o hmotnosti 2040 kg (prázdná 1070 kg) má tvar válce o průměru 320 cm a délce 240 cm s pláštěm pokrytým člányk sluneční baterie dodávajících 700 W (na konci aktivní životnosti. Družice je vybavena pohonnou jednotkou pro dosažení pracovní polohy a pro korekce dráhy.
Družice nese:
- dvanáctikanálový spektrální zobrazovač SEVIRI (Spinning Enhanced Visible and Infra-Red Imager) pro snímkování oblačnosti a povrchu Země s rozlišením 1 km a měření koncentrace vodních par, ozónu a oxidu uhličitého;
- aparaturu GERB (Geostationary Earth Radiation Budget) pro sledování celkové intenzity záření přicházejícího od Slunce a intenzity záření odraženého od Země;
- převaděč MCP (Mission Communication Payload) pro retranslaci dat z automatických meteorologických stanic do centra;
- přijímač GEOS&R (Geostationary Search and Rescue) tísňových signálů systému SARSAT-KOSPAS.
Plánovaná poloha na dráze je nad 0° v.d.; předpokládaná aktivní životnost je 5 roků od uvedení do provozu na dráze. [1],[2],[6]
Parametry dráhy:
2002-08-29.19 5.45° 638.10 min 584 - 35764 km
2002-09-03.71 0.95° 1089.78 min 21671 - 35732 km
2002-09-07.99 2.05° 1431.62 min 35540 - 35858 km
2002-09-20.84 2.01° 1436.06 min 35749 - 35823 km nad 10.6° z.d.
2004-01-07.60 0.97° 1436.08 min 35780 - 35792 km nad 0° v.d.
2007-04-16.03 0.51° 1436.07 min 35782 - 35790 km nad 9.2° v.d.
2012-01-02.00 1.03° 1436.12 min 35786 - 35788 km nad 9.7° v.d.
Události:
2002-08-28 22:45:17 UT: Vzlet.
23:22:27 UT: Oddělení družice od horního stupně rakety. [1],[7]
2004-leden Družice byla prohlášena za plně funkční. [8]
2006-09-23 14:07 UT: Družice přešla do nouzového režimu. [8]
2006-10-10 Družice se vrátila do normálního režimu. [8]
2007-duben Družice byla přesunuta nad 9.5° v.d. [9]
2007-05-22 ~00:50 UT: Družice náhle změnila oběžnou dráhu. Nejprve bylo detekováno jako náraz cizího objektu, později jako závada na jednom páru trysek sloužící pro orientaci družice v prostoru. Satelit byl převeden do zálohy na dráze. [8]
2002-040C
SSC 27510
horní stupeň rakety   Francie
EPS   (Etage à Propergols Stockables)
Druhý stupeň nosné rakety o hmotnosti asi 2690 kg má tvar válce s kuželovým nástavcem, kulovými nádržemi (s možností natankovat 10 tun složek paliva) a centrálním raketovým motorem Aestus o tahu 27.4 kN. Těleso má maximální průměr 394 cm a celkovou výšku 456 cm. [1]
Parametry dráhy:
2002-08-29.20 5.33° 634.17 min 561 - 35585 km
2007-01-01.84 5.03° 634.01 min 600 - 35537 km
2012-01-02.13 5.13° 633.97 min 574 - 35562 km
Události:
2002-08-28 22:45:17 UT: Vzlet.
23:14:19 UT: Oddělení družice Atlantic Bird-1. [1],[3],[7]
23:22:27 UT: Oddělení družice MSG-1. [1],[7]
2002-040D
SSC 27511
adaptér Sylda   (Système de Lancement Double Ariane) Francie
 
Adaptér umožňující současné vynesení dvou družic; těleso o hmotnosti asi 900 kg má tvar na jednom konci uzavřeného dutého válce o délce 490 cm a s vnějším průměrem 456 cm. [1]
Parametry dráhy:
2002-08-29.64 5.46° 641.20 min 589 - 35917 km
2007-01-02.82 5.54° 640.46 min 629 - 35840 km
2012-01-02.92 5.76° 640.22 min 585 - 35872 km
Události:
2002-08-28 22:45:17 UT: Vzlet. [1],[7]
2002-040E
SSC 39998
fragment družice   Meteosat-8 Eumetsat
 
Kryt chladiče.
Fragment byl katalogizovaný v červnu 2014.
Parametry dráhy:
2014-03-18.69 7.83° 1423.41 min 35448 - 35627 km
Události:
2002-08-28 22:45:17 UT: Vzlet. [1],[7]
2002-040F
SSC 39999
fragment družice   Meteosat-8 Eumetsat
 
Přepážka.
Fragment byl katalogizovaný v červnu 2014.
Parametry dráhy:
2014-06-05.77 7.87° 1412.15 min 34928 - 35706 km
Události:
2002-08-28 22:45:17 UT: Vzlet. [1],[7]
Zdroje informací:
  1. J. Sedláček: Katalog kosmických těles; Česká Třebová, 2007 (rukopis).
  2. (lek) - Tělesa vypuštěná a zaniklá; Letectví a kosmonautika, ročník 2002, číslo 21, s. 39.
  3. Launch Campaign: Atlantic Bird 1 Satellite – [2014-06-23] - http://cs.astrium.eads.net/sp/services/launch-support/heritage/atlantic-bird-1.html.
  4. Atlantic Bird 1 → Eutelsat 12 West – 2014-03-27 - http://space.skyrocket.de/doc_sdat/atlantic-bird-1.htm.
  5. EUTELSAT - un nome, un gruppo, una flotta – 2011-12-01 - http://www.eutelsat.it/highlights/eutelsat-%E2%80%93-un-nome-un-gruppo-una-flotta/.
  6. METEOSAT – [2014-06-23] - http://www.eumetsat.int/website/home/Satellites/CurrentSatellites/Meteosat/index.html.
  7. Mission Status Center – 2002-08-28 - http://www.spaceflightnow.com/ariane/v155/status.html.
  8. Meteosat-8 [MSG-1] – 2007-07-09 - http://sat-nd.com/failures/msg1.html.
  9. Satellite: Meteosat-8 – [2014-06-23] - http://www.wmo-sat.info/oscar/satellites/view/302.
Poslední aktualizace: 2014-06-26       © Jan Sedláček